6 powodów, dla których warto wybrać Trafic Van E-Tech
Zaprojektowane do najbardziej wymagających zastosowań
łączność, trwałość i bezpieczeństwo
kokpit służący Twojej produktywności
silniki i akumulatory nowej generacji
akcesoria
20 centrów Renault Pro+ dedykowanych profesjonalistom
nasze niestandardowe konwersje
NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące Renault Trafic Van E-Tech elektrycznego.
zobacz również
przejdź na elektromobilność
Twoja praca, nasze rozwiązania
Van z silnikiem Diesla
1 w wersji L1 z baterią dalekiego zasięgu 81 kW, obecnie w trakcie homologacji WLTP
Pomiar 2 zgodnie z normą WLTP, która jest obecnie zatwierdzana. Maksymalna moc szczytowa wynosi 190 kW. Podczas ładowania prądem stałym moc nie jest liniowa i zmienia się w zależności od stanu naładowania i temperatury akumulatora.
3 w wersji L1, obecnie w trakcie homologacji
4 w wersji L2
5Google i Gemini są znakami towarowymi firmy Google LLC. Google Gemini i Gemini Live będą dostępne w ramach późniejszej aktualizacji i umożliwią m.in. naturalną interakcję głosową w celu wyszukiwania miejsc, dostosowywania niektórych ustawień pojazdu i uzyskiwania dostępu do niektórych połączonych aplikacji, a wszystko to bez użycia rąk. Funkcje, wyniki, kompatybilność i dostępność mogą się różnić. Niektóre podłączone aplikacje wymagają wcześniejszej konfiguracji. 18+.
6 w zależności od kraju
7 Aby pobrać aplikacje z Google Play, musisz zalogować się na konto Google w swoim profilu w openR evo. Aby korzystać z aplikacji pobranych z Google Play, konieczne jest udostępnienie połączenia smartfona z samochodem.
8 ważne dla nowego elektrycznego samochodu dostawczego Trafic E-Tech L1H1 o dużym zasięgu w porównaniu z Trafic Van L1H1 2T8 advance blue dCi 150 auto na okres 48 miesięcy i 20 000 km/rok według wewnętrznego badania przeprowadzonego we Francji we wrześniu 2025 r.
9 obecnie w trakcie zatwierdzania

























