zaawansowane systemy wspomagania prowadzenia
Czym są ADAS?
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) to inteligentne systemy, które wykorzystują zaawansowane technologie (czujniki, oprogramowanie, kamery itp.), aby pomóc kierowcy podczas podróży.
ADAS łączące bezpieczeństwo i komfort
Przyszłość motoryzacji kształtuje się już dziś. Dzięki takim systemom ADAS jak AEBS (aktywny system wspomagania nagłego hamowania) z wykrywaniem pieszych, pojazdy Renault oferują pomoc w sytuacjach krytycznych. To ważny krok w kierunku jeszcze bezpieczniejszej i bardziej komfortowej jazdy.
3 typy ADAS zapewniające bezpieczeństwo w każdych okolicznościach
ADAS dzielą się na 3 kategorie: bezpieczeństwo, jazda i parkowanie.
Ich celem jest poprawa bezpieczeństwa i komfortu użytkowania przy jednoczesnym zmniejszeniu ryzyka wypadków.
bezpieczeństwo
Inteligentne systemy wspomagania prowadzenia analizują warunki jazdy, ostrzegają kierowcę o zagrożeniach i oddziałują na pojazd w przypadku bezpośredniego niebezpieczeństwa.
prowadzenie
Różne technologie sprawiają, że jazda samochodem staje się prostsza i bezpieczniejsza.
parkowanie
Technologie wspomagające parkowanie ułatwiają manewrowanie i zwiększają bezpieczeństwo, chroniąc Twój samochód i otoczenie, w którym się poruszasz.
przykłady ADAS Renault
automatyczny system wspomagania nagłego hamowania na obszarach miejskich i podmiejskich z wykrywaniem pieszych/rowerzystów
System wykrywa ryzyko zderzenia czołowego przy niskiej prędkości, ostrzega kierowcę i uruchamia automatyczne hamowanie, aby uniknąć zderzenia lub ograniczyć jego skutki. Kierowca jest również informowany o obecności rowerzysty po przeciwnej stronie, co zwiększa bezpieczeństwo podczas wyprzedzania na obszarach miejskich.
asystent utrzymywania pasa ruchu
System generuje ostrzeżenie w razie niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu i koryguje tor jazdy, aby pojazd pozostał na pasie.
lusterko szerokokątne
Wbudowane w osłonę przeciwsłoneczną po stronie pasażera lusterko poszerza pole widzenia i zmniejsza martwe pole po stronie przeciwległej do kierowcy.
system wspomagania stabilności przyczepy
System wykrywa i koryguje ruch przyczepy, co pozwala zachować kontrolę nad pojazdem w każdych warunkach.
stałe lusterko wsteczne
Wbudowana kamera przekazuje w czasie rzeczywistym nieprzesłonięty widok z tyłu pojazdu na wewnętrzne lusterko wsteczne.
aktywny regulator prędkości
Automatycznie dostosowuje prędkość, aby zachować bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu, w zależności od natężenia ruchu oddziałując na hamulec lub przyspieszenie.
kamera cofania
Po wrzuceniu biegu wstecznego kamera przekazuje na ekran widok z tyłu pojazdu wraz z liniami kierującymi i zabezpieczającymi manewry.
system wspomagania parkowania przodem, tyłem i bokiem
Czujniki wykrywają przeszkody z przodu, z tyłu i po bokach oraz generują ostrzeżenia, aby ułatwić manewry nawet w wąskich przestrzeniach.
system wspomagania parkowania tyłem
Czujniki wykrywają przeszkody z tyłu pojazdu i generują ostrzeżenia, umożliwiając bezpieczniejsze i szybsze manewry.
zaawansowane systemy wspomagania prowadzenia Renault
pojazdy użytkowe
| liczba zaawansowanych systemów wspomagania prowadzenia* | strona ADAS | |
|---|---|---|
| Kangoo Van | 21 | dowiedz się więcej |
| Trafic Van | 10 | dowiedz się więcej |
| Master | 20 | dowiedz się więcej |
*w zależności od wersji
samochody dla firm
| liczba zaawansowanych systemów wspomagania prowadzenia* | strona ADAS | |
|---|---|---|
| Twingo E-Tech electric | 24 | dowiedz się więcej |
| 30 | dowiedz się więcej | |
| 20 | dowiedz się więcej | |
| Nowe Clio | 29 | dowiedz się więcej |
| ponad 30 | dowiedz się więcej | |
| ponad 28 | dowiedz się więcej | |
| 32 | dowiedz się więcej | |
| ponad 29 | dowiedz się więcej | |
| 20 | dowiedz się więcej | |
| ponad 30 | dowiedz się więcej | |
| 32 | dowiedz się więcej | |
| 32 | dowiedz się więcej | |
| 32 | dowiedz się więcej | |
| 14 | dowiedz się więcej |
*w zależności od wersji
Renault i straż pożarna
wyjątkowe partnerstwo od 2010 roku
Inicjatywa ta, opracowana wspólnie przez Renault i służby ratownicze, ma na celu umożliwienie strażakom zaoszczędzenie czasu podczas interwencji, przy zachowaniu pełnego bezpieczeństwa, tak by uratować więcej istnień ludzkich.
